Как выбрать туристический велосипед
12.07.2017
Этот удивительный мир велотуризма
Велотуризм – увлекательное хобби, которое с каждым годом привлекает все больше и больше людей. Велолюбители осваивают дороги России, без проблем пересекают всю Европу, едут за новыми впечатлениями в Азию, добираются до самых удаленных уголков Америки. Сегодня там, где невозможно проехать на автомобиле и утомительно идти пешком, многие путешественники предпочитают передвигаться на велосипеде. Это удобный, экологически чистый вид транспорта, который неприхотлив в обслуживании и не нуждается в топливе.Если вы тоже хотите приобщиться к большому и увлекательному миру велотуризма, самое время подумать над выбором туристического велосипеда.
Требования к туристическому велосипеду
Начнем с того, какие требования мы прежде всего предъявляем к туристическому велосипеду:- способность выдерживать длительные динамические нагрузки
- специальная геометрия рамы (она более длинная, колесная база расширенная, задние перья вытянуты, передняя вилка имеет больший угол наклона. Центр тяжести расположен ниже, это улучшает маневренность и обеспечивает равномерное распределение веса багажа).
- простота в обслуживании (именно поэтому стоит выбирать велосипеды с гидравлическими дисковыми тормозами, тк в условиях удаленности от населенных пунктов в случае поломки вы не сможете их самостоятельно починить или отрегулировать)
- комфорт в длительных поездках (более прямая посадка, удобное седло, эргономичные грипсы, грамотная амортизация)
- полезные детали, идущие в комплекте: полноразмерные крылья, багажник, подножка, фары, корзина, держатель для фляги и т.п. или наличие возможности крепления данных деталей.
- надежность
Колеса
Поскольку вы будете планировать взять с собой в путешествие немаленький груз: рюкзак, палатку, провизию и т.п. основной вес будет распределяться на колеса велосипеда. Именно поэтому они должны быть достаточно прочными: обратите внимание на обода, лучше, чтобы они были двойными. Вместо стандартной 32-спицевой комплектации более прочное колесо может иметь 36 спиц. Обратите внимание на диаметр колеса (в туристических моделях колеса могут быть 26”, как у Stark Holiday 26.3 V или 28” как у Stark Terros 28.1 V) и качество покрышек.Тормозная система
Чем тяжелее велосипед, тем труднее его остановить. На сегодняшний день в условиях бездорожья и неблагоприятных погодных условий (дождь, слякоть, размытые дороги) лучше всего со своими обязанностями справляются механические и гидравлические дисковые тормоза. Но у гидравлики есть ряд весомых минусов: она много весит, нагревается при длительной работе и неремонтопригодна в полевых условиях. То есть настроить или починить гидравлические тормоза в дороге вы не сможете. Механика обладает меньшим весом, такие тормоза легче настраивать и подстраивать, поэтому в длительных путешествиях они оказываются предпочтительнее. Однако если вы не собираетесь лезть на труднопроходимые трассы и кататься в дождь, а также не хотите переплачивать, то современные ободные тормоза типа V-brake вполне справляются с поставленными задачами при сравнительно недорогой цене. Так на Stark Holiday 26.3 V стоят передние и задние тормоза Promax V-brake, а на Stark Terros 28.1 V– Sparkle V-brake.Амортизация
Для комфортного путешествия будет вполне достаточно установленной на туристическом велосипеде амортизационной вилки с ходом 50-60 мм и амортизационного подседельного штыря, который сделает прохождение неровностей дороги более мягким и незаметным.Альтернатива туристическим моделям
Если по каким-то причинам вы не хотите приобретать специализированный туристический велосипед, можно рассмотреть и другие варианты:Горный велосипед
Подойдет, если вы планируете отправиться в поход с преимущественным движением по бездорожью. На горный велосипед можно установить багажник и корзину, куда без проблем разместятся все ваши вещи. Конечно, на асфальте такой динамики, как у дорожного велосипеда, вы не получите, зато преодолеете без проблем любую трассу и в любую погоду. Если вы планируете длительное путешествие в непростых условиях, уделите внимание топовым моделям.
Например, в 2003 году участники велоэкспедиции отправились покорять Полярный Урал на велосипедах Stark Tactic. Они форсировали реки, ехали по ледникам и болотам по сложному маршруту протяженностью около 500 км.
В 2008 году Сергей Семафоров на Stark Surfer и Роман Метелкин на Stark Krafter в числе команды из 7 человек отправились в путешествие по индийским Гималаям. Обе модели прекрасно проявили себя в длительной двухнедельной поездке.
В 2012 году на велосипеде Stark Surfer Marathon путешественник Илья Либин отправился в тур - 4000 км по Японии из Вакканая до Кагошимы. За все три месяца Stark Surfer Marathon ни разу не подвел Илью.
Дорожный велосипед
Например,Stark Status 26.3 V – велосипед, созданный для максимально комфортной езды по городским улицам и загородным асфальтированным дорогам. В нем идеально сочетаются комфорт, удобство эксплуатации и динамика. Продуманная геометрия рамы, мягкое удобное седло и регулируемый вынос руля позволяют велосипедисту подобрать наиболее удобную посадку, которая позволит без усталости преодолевать даже длинные дистанции. Он, как и другие дорожные велосипеды, однозначно не предназначен для езды по бездорожью, ухабам, длительным и затяжным подъемам, но если ваше путешествие будет скорее длительной прогулкой по ровной, асфальтированной трассе, то ваш городской ситибайк вполне подойдет для этого. Но не стоит выбирать синглспид, наличие передач очень пригодится вам при подъемах и спусках, в противном случае вы рискуете перегрузить ноги и заработать боль в коленах.
Шоссейный велосипед
Подойдет, если вы планируете на велосипеде прокатиться по континентам и странам по ровным асфальтированным дорогам и на хорошей скорости. Так летом 2014 года путешественник Максим Полысаев на Stark Peloton пересек всю Европу, а затем и Америку с востока на запад.
На самом деле, путешествовать можно на чем угодно, было бы желание. И если вы не планируете уезжать далеко от цивилизации, любые проблемы с вашим велосипедом можно будет решить быстро и без проблем.